集装箱安全心得体会(汇集12篇)

安全事故是指在生产经营过程中，因突发事件导致人身伤害、设备损坏或经济损失，从而使原有活动暂时或永久中止的意外情况。以下是精心整理的12篇关于安全事故反思和教训体会，希望能为大家提供帮助。

集装箱安全心得体会 篇1

　　为期两周的物流管理实训很快就结束了，学生通过短短的两周时间，掌握了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。

　　学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面，通过注册认证自己的公司，公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解，因此学生操作也较为顺利。

　　有了自己的公司，学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色（物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心）。由于学生是初次接触该软件，为了使学生对TPL的每个环节都有感性的认识，因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件，因此均有较强的好奇心；同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每个角色的扮演，大家都较为认真，且较为积极。

　　角色扮演完成后，就涉及到具体的操作（到物流市场购买仓库、车辆，雇佣工作人员，物流市场报价，订单的签订，订单的外包，订单的分拣，财务上报，事故处理，车辆管理，配送方案选择，进出库操作等等），由于这些操作之间相互影响，相互作用，学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有根据自己的实际情况进行综合考虑，因此出现了许多不经济的情况，甚至有的同学出现了亏本的买卖。

　　还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标，根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，也缺乏一些细致的思考，例如：物流报价部分，有几位同学的公路报价每公里九千多元，而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报价；更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进行合作，结果导致其他许多同学出现了亏本的现象，还有其他许多不合理的现象，这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严重偏离了市场价格，从而引发出更多的错误。

　　本次实训，整体而言，学生表现不错，都能积极投入这次TPL软件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能积极思考，充分利用所学知识进行分析，然后再去做出相应决定。同时，他们在实训期间遇到问题，均能积极举手提问，这不仅激发了他自己的学习兴趣，增长了知识，同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围，整个实训时间均是如此，大家对这次实训所得也较为满意，都希望能有更多实训锻炼的机会。

集装箱安全心得体会 篇2

　　人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

　　当看到一个个鲜活的`生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

　　一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽......

集装箱安全心得体会 篇3

　　忙碌的一年即将画上句号，回顾过去，作为集装箱普通员工的这段时光，有汗水、有收获，更有成长。以下是我对这一年工作的全面总结。

　　集装箱作业环境复杂多变，天气、船舶到港时间、货物类型等因素都会影响工作节奏。在炎炎夏日，高温炙烤下的集装箱如滚烫的蒸笼，可作业不能停，我和同事们克服酷热，做好防暑措施，坚守岗位；寒冬时节，凛冽的寒风刺骨，手脚冻僵也丝毫没有影响操作的精准度。无论条件多艰苦，我都确保按时完成集装箱收发、堆存任务，为码头物流链的顺畅运行尽到责任。

　　在业务技能提升上，我主动向经验丰富的老师傅请教，学习他们多年积累的实操技巧，比如巧用吊车吊臂角度，减少集装箱晃动，降低货物损坏风险；如何依据货物重量合理分配堆放区域，提高场地利用率。同时，公司组织的技能竞赛也成为我成长的契机，赛前刻苦练习，赛中与同行切磋，赛后总结经验，我的`专业技能在一次次历练中愈发扎实。

　　安全管理贯穿于整个集装箱作业流程。我不仅自己严守安全红线，还担当起“安全监督员”的角色，提醒新同事穿戴好防护用品，纠正违规操作行为。定期参与公司的安全演练，熟悉消防、急救流程，一旦遇到意外，能第一时间采取有效措施自救互救。正因如此，所在班组今年安全事故发生率为零，营造了良好的安全生产氛围。

　　当然，我并非十全十美。工作效率有待进一步提高，复杂任务安排时统筹规划能力不足，导致部分作业耗时较长；管理时间不够合理，忙碌时无暇顾及自我提升学习。

　　新的一年里，我打算学习项目管理知识，优化工作流程，合理分配时间精力；利用碎片化时间加强理论学习，关注行业动态；日常工作中更注重细节把控，减少不必要失误，以全新的面貌迎接工作挑战，助力公司集装箱业务再攀高峰。

集装箱安全心得体会 篇4

　　在翻阅过去发生事故的案例时，不难看出每件惨痛教训的背后，都不外乎某某安全意识谈薄，严重违反操作规程。某某安全生产责任心不强，麻痹大意造成习惯性违章作业，某某对施工环境不熟悉，安全措施采取不当等等。综上所述，违章是事故的前提，事故是违章的结果。违章不除，事故难绝。

　　俗话说：“苍蝇不叮无缝的蛋”。纵观所有的安全事故的发生，无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关。大多数事故都是因为当事人技能素质不强，业务水平不高、安全意识谈薄，在执行任务时，随意性大，不按规章制度办事，加上安全措施不到位。甚至还有违章指挥，违章操作的习惯性错误。在施工时，缺乏监护管理及自我防护能力。

　　有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周，安全日的活动，平时对抓安全工作的意识较为淡薄，执行任务时“偷工减料”。说起来一套，做起来又是一套，对安全工作是“知也无畏”。安全月一过，安全意识就淡薄起来，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬头，违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的'违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象，所以危及生命的事故有时仍在发生。

　　其实，抓安全工作一定要制度化，规范化，持久化。千万不能梦一时，糊一阵，走过场，安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天，更离不开连续稳定的安全生产的局面，安全是发展电力企业的命脉，安全是每个员工的生命线，安全责任重于泰山，安全生产任重道远。只有时时不忘安全，安全才能出效益，安全才能构建和谐电力的保障。

　　时下正是年终岁末阶段，是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季，风雪交加，气候条件十分恶劣的时候，是历年来安全事故的高发期。因此，我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头，抓落实，要有“常怀忧患之心，常思安全之策，常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵，紧一阵，切莫“文过饰非”。要总结经验，吸取教训，把过去发生事故的当事人找来现身说法，让活生生的教材教育人，警示人，使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性。

　　务真求实，集思广益，在工作中紧绷安全之弦，常怀安全之心，不断提高预测、预防监护的能力，多角度地去考虑习惯性问题的危害性，收集“反思”问题的成效性，这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动，为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。

集装箱安全心得体会 篇5

　　为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

　　经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的`心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实训中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！

　　通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。

　　在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……

　　总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

集装箱安全心得体会 篇6

　　见恐反恐，人人有责！扫黑除恶，利用法律！作为一名合格的小学生，更要保护好自己。

　　平时我们都只是在电视或新闻里听到，或看到有同学被施暴，那么如果他们真正入侵到我们的生活中，我们该如何应对呢？让我来告诉你们吧，首先在学会应对前，我们要了解他们通常使用的手段，比如在你回家的路上，很可能会有陌生人利用吃的玩的，哄骗你跟他回家，然后对你施暴取乐。再比如在全体师生毫无防备的情况下进入校园，毫不留情的杀害小朋友们，更加残忍的'直接见人就杀，在这些情况下我们要怎么办呢？让我们一起来学习一下吧。

　　首先要学会辨认是非，在回家路上遇到有人声称自己是父母同事的，那我们就要提高警惕了，你一定要要求给父母打电话，如果坏人不给打，那就果断相信他是坏人，你就倔强的不走，这时情况比较紧急，怎么办？教你一招，如果离你不远有熟悉的老师，或附近有小店，就快速进店求助，如果人多可以抓住机会大声呼救，如果你走了一小段路才想起打电话的，也不要慌，可以假装没事的和他聊，等路过小店的时候可以进去买东西并求救，或者是指着迎面走来的人说是自己父母，这足以使坏人暴露。在歹徒入园的情况下，不要惊慌。更不要大喊大叫，以免引起歹徒注意，提醒同学们关好门窗并用课桌堵住，让同学躲在书桌下面，切记安全！

　　见恐反恐，人人有责！

集装箱安全心得体会 篇7

　　作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实训的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

　　我始终相信是这次的实训给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实训时学会了坚强和坚持。这次实训顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实训期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：

　　1、打好基础非常重要；因为基础知识是工作的前提。

　　2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

　　3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。

　　4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

　　5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。

　　生活的美好，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。

　　经过这次的实训和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短。确立好目标，继续前进。实训是学生在向社会积累经验的时候，所以实训是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实训工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。

集装箱安全心得体会 篇8

　　寒冬初上，华丽殿堂。威武辉煌，设施齐备。洒学子之博学才风，展旅商之特色风采。怀着满腔热情，或许是第一次到实训基地。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但这些天学到了很多。虽然还有些迷茫，但对物流的基本轮廓已初步成型。我个人觉的课本上是学不到什么东西的。物流，实践能力很重要，必须动手操作。未来物流发展趋势肯定潮国际化方向发展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系，国内物流在这国际化浪潮中，肉强食中赢得先机。作为服务业，就必须为顾客提供至上服务，打造自己品牌，树立良好信誉，才能独树一帜，纵观国际物流十大强头，又有哪个没有做到这几点呢？

　　通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些[你譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。但我国正在雄起，要进步更靠我们，而作为当代现状的现代物流大学生该怎么做呢？

集装箱安全心得体会 篇9

　　随着年终的钟声临近，回顾过去一年在集装箱岗位上的点点滴滴，感慨万千。这一年，我在平凡的岗位上努力付出，收获了不少宝贵的经验与成绩，同时也认清了自身的不足，为未来发展找准方向。

　　集装箱的堆放与整理是日常工作的关键环节。为保证场地整洁、货物提取便捷，我遵循“分类存放、先进先出”原则，合理规划集装箱堆放布局。不同规格、目的.地、货主的集装箱各归其位，标识清晰，大大提高了货物查找、提取效率。通过定期复盘场地布局，根据货物流量动态调整，码头仓储空间利用率提升了 10%，为公司节约了运营成本。

　　设备保养同样不容忽视。我深知设备良好运行是高效作业的基础，每天下班前，都会仔细清洁吊车、拖车等设备，检查关键零部件磨损情况，按时添加润滑油。发现小故障及时报修，全程跟进维修进度，确保设备迅速恢复正常。得益于精心维护，我负责的设备全年故障率极低，减少了因设备维修导致的作业中断次数，保障了生产连续性。

　　面对突发状况，应变能力尤为重要。有一次码头突发电力故障，全场设备停运，集装箱装卸陷入僵局。我迅速反应，配合上级启动应急预案，一方面协助抢修人员查找故障点，提供现场信息；另一方面组织同事用手动工具对急需转运的集装箱进行简易搬运，尽量降低损失。最终，我们成功化解危机，将影响降到最低。

　　反思这一年，自身还存在一些问题。跨部门沟通时，信息传递有时不够精准，引发误解；在创新思维方面较为欠缺，习惯于按部就班，没能主动提出优化工作的新思路。

　　展望新岁，我将着重提升沟通能力，参加沟通技巧培训课程，多与不同部门同事交流协作；培养创新意识，关注行业创新成果，结合岗位实际大胆提出改进建议；持续精进业务技能，为公司集装箱业务发展注入新活力，创造更多价值。

集装箱安全心得体会 篇10

　　为了认真贯彻落实市局安全教育的文件精神，进一步加强安全教育、强化安全管理，提高广大学生的安全意识和保护能力，结合学校实际，学校从新学期开学第一天起，开展了形式多样的安全教育活动，现就开展情况总结如下：

　　一、利用国旗下讲话进行安全教育。

　　9月2日组织全校性的升旗仪式，利用国旗下讲话发动全体学生有意识、有计划的参与活动、接受教育。周一早晨，我校德育处充分利用升旗时间宣传了安全知识。国旗下讲话的同学声情并茂的朗读了以"安全第一课"为主题的国旗下讲话，时刻提醒全校师生安全意识贵在平时，使大家受到了良好的安全教育。

　　二、利用周一大课间活动时间召开了全体班主任春季安全教育暨班级管理工作会议。

　　9月2日下午，学校利用大课间活动时间召开了全体班主任春季安全教育暨班级管理工作会议，德育处向各班主任分发了《告家长书》。这是在学校进行安全教育宣传工作后，为了进一步加强学生的安全教育和管理，做到家校联手共管，强化安全工作所采取的又一项安全教育措施，并做好与学生及家长的协议签字工作，然后再收缴回校存档备案。王江群校长就该项工作也作了强调说明，要求班主任做到每人一份，分发到位，且在收回时一定做到一份都不能少，全面落实，万无一失。

　　三、利用班会召开了以"安全教育"为核心的主题班会。

　　9月8日班会课，各班主任对本班学生进行了专题安全教育，组织学生认真学习学校安全规章制度，大力宣传法制安全知识，就学生上放学途中交通、食品卫生、疾病防控、体育活动、防踩防踏、就餐寄宿等安全工作，作了详尽的阐释和强调，并提出了具体的要求和应注意的事项，希望同学们在开学之际绷紧安全弦，时刻树立安全意识，珍爱生命，切实上好开学"安全教育"的第一课。

　　四、利用开学典礼对全校学生进行有针对性的`法制安全教育和宣传讲座。

　　9月10日下午召开了开学典礼暨安全宣教大会。刘校长根据市局相关秋季开学期间学校安全工作会议和文件精神，强调了安全工作在学校各项工作中的地位和作用，精要阐述了安全工作的目的和重要意义，郑重地号召学生要高度重视、提高认识，努力做好安全防范，提高自我保护能力。安全教育第一课总结总之，加强学生的法制安全教育是一项长期而艰巨的任务，我校将以法制安全教育为契机，最大限度地发挥好学校教育的作用，将法制安全教育活动由校内延伸到校外、家庭、社会，使学生及广大家长的法制安全意识不断提高，为共同营造一个安全、和谐、有序的教育环境而不断努力。

集装箱安全心得体会 篇11

　　xx事故已经过去一个多月了，在这段时间里，我们听课，参与视频会议，一系列的宣传中，使我感触颇深，我将从以下几个方面进行反思

　　一，我认为作为基层干部，需要让广大员工充满信心，让广大员工看到企业的期望，我们不可是个政治组织，也是一个经济组织，要随时随地与员工沟通，把能力技能经验作为分配因素，有效激发员工的内在动力，让他们充分体会到诚实劳动得到尊重，优秀业绩得到回报，勇于创新得到奖励，自身价值得到提高，有贡献，必须有回报。

　　二，加强管理落实职责。要从自己抓起从岗位操作抓起，把集团厂部开展的一系列活动方案，全面细致地落实到个人和岗位，使广大员工认真负责加强职责，自觉做好每一项工作，同时部门制定和完善各项考核制度，经过抓落实和考核，充分调动员工的工作积极性。

　　三，从我做起，以身作则在当前严峻的安全面前，提前部署和安排显得十分重要，经过一个早的合理安排，恰当而又巧妙地处理好各种问题，使大家构成一股劲，共同努力，共同发展就会战胜困难。

　　四，经过加强管理，提高技术工艺水平，设备操作及检修工作积极性，我们要做的，就是在低成本的基础上再把安全水平提上去。提高对安全的重视

　　五，对我们每一位职工来说，抓严、抓细、抓实、抓狠各项措施的落实是重中之重，从生产环节的各个方面进行教育员工，自觉地树立正确的安全思想，树立牢固的危机意识，职责意识，团队意识，大局意识，仅有这样才能度过安全管理的困境，迎来发展的新春天。

集装箱安全心得体会 篇12

　　两个星期的实训让我学到了许多东西，不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识，在实践能力上也有了一定的提高。此外，在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中，让实践与理论相结合，真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益匪浅，在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。

　　通过设置实训的基础数据，掌握蓝软ERP5000的基本操作。

　　首先是仓库资料设置、出入库类型、货品资料设置、往来单位设置、员工设置、货品库存初始化录入和结算方式和费用项目的录入核对。然后设置好车间资料和产品结构图，根据销售订单进行合理生产、采购管理，生产控制以及财务记账等物流业务操作。最后通过对蓝软ERP5000的认识和业务作业，根据所学的系统设计知识，编写一份系统分析报告。整理数据和编写实训报告。

　　作为一名学习物流管理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了蓝软ERP5000，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

　　经过一个星期的蓝软ERP5000的学习，我们了解到物流信息工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实训中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益匪浅。在实际的操作过程中，我发现原来复杂的知识理论在实践中却得到了简单化，那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在脑海里费劲想象具体的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流信息实训室为我们提供了一个学习与交流的平台，在操作过程中我们既收获了知识，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学知识的必要性与重要性，真正体现了实训室的价值所在，我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。

　　与此同时，我真心的感谢学校能给我们提供这么好的实训机会来弥补自己不足的专业知识，积蓄自己的专业储备，同时利用一切可能利用的机会参观实践，因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的，但到实际运用中让我们感到束手无策了，只有我们认真学习自己的专业知识，积极的参与实践，才会促进我们原有专业水平的提高，而且让我们感到我们在不断进步，在不断的走向成功。