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  • 交通警察的心得体会(合集13篇)

    发表时间:2025-01-06 17:50:14

    当受到启发时,进行总结是非常必要的。撰写13篇心得体会,可以帮助我们理清思路,更明确目标。那么,优秀的心得体会应该具备哪些特点呢?以下是小编整理的交警培训心得体会,供大家参考和阅读。

    交通警察的心得体会 篇1

      时间过的真快,转眼我们在深圳实习的4个月在无声无息中过去了。在这将4个月里,我有幸被分到了深圳市龙岗交警大队龙城中队来工作、学习及生活,回想这4个月以来的点滴,感慨颇深。我们07级侦查系的学生按照学校的安排,在大一暑假和大一上半年期间进行了为期4个月的实习并圆满完成了实习任务。在这段实习期间,我从初出校门时的浮躁,到如今的日渐沉稳;从开始时刻意追求安逸的机关生活,到现在注重脚踏实地的工作,我下的每一个足迹上,都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。他们的表率作用时刻在我的脑海里,让我受益匪浅

      本人我严格遵守各项规章制度,服从命令、听从指挥,全力干好自己的本职工作,保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。在交通管理工作中,本人能虚心向民警同志学习,严格遵守勤务管理规定,忠于职守,不畏劳苦,服从指挥,听从安排,较好的完成了交通工作任务。现将实习期间个人的工作、学习、生活情况总结报告如下

      7月10号,我们侦查系一行470人来到深圳火车站,当我们满负行李从火车站出来时,深圳市交通局的领导早已经在火车站接待我们这一批人。在他们的安排下,我们被分在事先安排好的大队去啦!而我也有幸被分到了龙岗交警大队学习,我也很快把我的行李塞进接我们的大巴上。我也顾不了在火车上的劳累(我们坐19个小时的火车),迫不及待地开始打量着这座城市的风景,当我还没有看出个所以然,就被大巴拉倒龙岗交警大队了。到那里已经是下午1点多啦!而我们这些人也快三餐没有吃饭了,所以到那里就是顺利成章的啦!我们也像饿的像狼一样的开始瓜分自己眼前的一大盆食物,不过我由于坐火车的.疲累,也不是很想吃,所以我就吃了一点点就不想吃了,我也就到外面随便的参观了一下!看看这个大队的景物怎么样,等我看完一些优美的地方,领导就要我们集合了!把我们安排到事先安排好的中队去开始学习。我也就被分到了龙城中队了,我和我们区队15个人和其他区队的35个同学被分到一起实习,以后也就一起学习。在龙岗大队有一个龙城中队的领导在接我们51个人,在他的带领下我们来到了深圳市龙岗交警大队龙城中队,我们也就明白了这是我们这些人以后要学习的地方,也是我们在这里要成长的一个地方。

      但我们从接我们的大巴上下来的时候,看到眼前的哪个中队还是蛮不错的,宿舍装有空调,住的也是平房。可等我们这些人帮进去的时候才知道,它不是我们想象中的那么好,我们也都是一个表情,我们刚开始的时候还以为着可能不是我们住的地方,我们也不可能住这么烂的地方呀!可后来那里有一个内勤部门管事的告诉我们这就是你们住的地方。在这些宿舍里要住上16个人(二、三十平方的房间),我们真是难以置信,我们也都是挺郁闷的。当时就有人说:“不如我们明天就回去算了,以后这四个月怎么过啊!住没有学校一半好。”我们也没有办法,只好听这里的安排住在这个宿舍里。都是只能看在眼里、记在心里,毫无怨言的住下。过几天我们学校的领导来我们这里看望我们这些人,在这里过的怎么样,而我们也把我们在那里的事情全部都对他们说了一篇。他们也会竟快帮我们跟大队的领导反应的,帮我们申请能不能该变我们的宿舍,我们也就安心的实习了。

      我们经过一段时间的培训,掌握了一定量的交警基础知识,这也是好让我们能更好的指挥交通,确保路面畅通。

      我们在茫然不知所措的时候,我们就被拉到去上班了,在一个陌生的地方看着那些陌生的人,陌生的车。不过这些陌生的也可以说是那么的新鲜与好奇。在那些来来回回的车辆上,我看到好多人都会向我看一眼,而我的心像是小鹿乱撞似的怦怦直跳。而我主要观察路面情况,熟悉我们的工作岗。我想这会对我的工作很有帮助,因为刚开始的时候的对这些都是陌生的,什么都不知道、什么也不懂,就只好多看,特别是那些公交的路线,我是更加了解的。所以只能用看来熟悉这个的地方了。还有手势操(培训的时候我们学过)我想这个可能以后会用到的,我可不想作为一名警校的学生,这个都不懂,那会被别人笑掉大牙的。下班就回到宿舍就偷偷的操作一下。

      真的过了一段时间,我在上班期间,有一位上级领导要从我这里经过,而我们交警要保证他的行程畅通。而我的任务也随之来了,因为我是跟名警在一起负责一个路口,民警就要我去把另外一条路给堵住不要让车从那里出来就可以啦!尽管这个任务是微不足道,尽管是任何一个四肢发达的人都能做到的,可这毕竟是我在深圳实习的第一个任务,第一个需要自己独立完成的任务,所以我要把它做好,不能出半点差错,我心想。一个人做一件事可以是无功劳的,当不能有过错就行啦!我们做好上级分布给我们的任务,就要去努力的把它做好,不要奢望有什么回报。

      现在做的这个工作虽然是件小事情,工作量也不轻,但总有个时候会让你觉得眼睛昏花,一个人完成一件事交通事情的烦恼。但我知道经过慢慢的工作锻炼,逐渐熟悉了程序、内容和性质,并掌握了办事程序,我就自己一个人快速的处理一些事情了。

      我在的龙城中队,他们主要负责对路面的事故的勘察和快速的处理,维护管辖区域的交通畅通。但并不如此,我们中队的无论是从身体上来说还是从精神上说,我们都比其他中队的任务要多,也更家疲劳。因为我们中队在龙岗区管辖最大的地方,龙岗是一个繁杂的地方,人也比较多,又加上龙岗的深惠路在建设地铁,对交通有着极大的阻挠。所以我们的工作都比别的中队相对重一点,当然那里的事故也是不可避免的啦!有些事故处理起来非常的复杂,但是在各个方面仍然要求比其他中队要做的好,也要求非常严格,但是中队民警都能够克服困难,妥善处理,而且每年中队都有数不清的事故要处理。

      我在上班期间,我也做了各种各样的交警入门工作,抓那些开车逆行的车辆,骑摩托车不戴头盔的,行人闯红灯的等等。从上面的事实可以看出,交警法律的普及非常重要,我国政府为推进法制建设而进行的多年法律教育活动,人们的法制观念、交通法律的意识不强,而人们对这些交通法律基础条纹是知道的,但还是依然的去违反它,他们之中的有些人认为像这样的违反交通法不是什么很要紧的事情,大不了罚款。又不是像犯罪那么严重,交警又不能把他们怎么样,所以一些人被致意的驱使,或是图个方便,总是一而在,再而三的违反,影响了一些交通的畅通,而交通事故也就是这样的发生了,要有效的解决这个问题还是必须要家深入实际,让人们了解法律,法规的含义,并在这个基础上逐步确立人们对法律的信仰,确定法律神圣的地位,只要用法制建设才有希望。所以说,教育要从小时侯就抓起,不能知识个口号,什么事都要从小做起,一点一滴的开始做,到以后方能见效。

    交通警察的心得体会 篇2

      做好交通安全教育是保障师生安全,也是教育发展的根本保障。为进一步加强交通安全教育,有效提高道路交通安全意识、法治意识和交通文明意识,预防和减少交通事故的发生,学校在各班召开了交通安全教育班会。

      作为学生,我们在交通安全教育班会的前期做了准备,首先了解了一些交通安全知识。感谢班主任积极落实交通安全教育任务,精心准备了交通安全教育班会。交通安全教育班会开启了新学期安全教育的序幕,也是共建安全校园的基础。

      在这次交通安全教育班会上,我们的班主任认真讲解了交通安全的'常识和法律法规,并组织了互动问答等形式开展交通安全宣传。通过一系列令人震惊的图片和视频资料,我们了解了交通事故案件的原因和遵守交通规则的重要性。我们都增强了交通安全意识,都有自觉遵守交通规则、文明出行的意识。班主任还讲解了校园交通安全的相关规定、风险点和预防措施。

      在这次交通安全教育班会上,我们还学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全管理条例》等相关内容牢记了许多道路交通安全标志。了解过马路走人行横道,不追逐、玩耍、玩耍,隔离栏杆不能爬。

      我也明白,在乘车时,不要扔窗户,自觉抵制乘坐非法车辆,并将身体探出车外。

      交通安全教育班会结束后,学生们表示,他们学到了很多交通安全知识,今后在生活中应该更加重视交通安全。

    交通警察的心得体会 篇3

      刚来到福田大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。

      实习的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新,他说:"路口虽小责任大,工作平凡却联系着群众的心。"这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,三个多月40名学警已融入这个大家庭,已经成为福田的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能近距离的感受到了他们的'优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。

      实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。

    交通警察的心得体会 篇4

      xx年10月,我积极参与了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训,仔细承受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习,我对道路交通事故易发的缘由、特征和造成的严峻后果都有了具体的了解,那一幕幕因人们无视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心,车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失,让我深刻熟悉到“车祸猛于虎”的残酷事实,熟悉到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性,体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里,要自觉地遵守交通法规,文明出行,稍有懈怠都会酿成恶果。

      分析一桩桩交通事故发生的缘由,大多数都是由于违章行驶,而导致车毁人亡。特殊是没有经过驾驶技能的'培训学习,便开车上路,一旦遇到紧急状况,便会手忙脚乱,交通事故的发生也就会成为必定;另外,超速行驶,也是发生道路交通事故的主要缘由;还有一些交通事故的发生,是由于有些驾驶人员对道路交通安全的重要性熟悉不够,不遵守交通法律法规,驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后,我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,熟悉到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本,安全第一”,是一个机动车驾驶员最根本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

      为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规,做到安全驾驶、文明驾驶,保障自身安全和他人的生命财产安全,我保证:

      仔细学习并严格遵守道路交通安全法律法规,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,知法守法,文明驾驶,礼让行车,杜绝一切不利于道路交通安全的行为,努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员,树立驾驶员的良好形象。

    交通警察的心得体会 篇5

      随着时代的发展、社会的进步,人们的生活水平得到了极大的提高。在此基础上,人们的出行方式也变得多种多样,其中,汽车成为了人们的主要交通工具。然而,我们在享受方便快捷的交通方式时,它也给我们带来了灾难。我们在各种交通安全教育宣传上都可以看到那些血淋淋的教训,那一幕幕的.悲惨画面让人痛彻心扉,也同时警示着人们。但是现实中,还是有那么多的交通事故发生,纷纷夺取了鲜活的生命,而且悲剧从未停止。我不知道,这个世界上,每天因为那些无情奔驰着的车轮而丧生的有多少,不知道有多少家庭因此而忍受着生离死别,又有多少人因为自己的过失而失去了原本美好的生活。“安全驾驶、交通安全”是了人们一直都在呼吁的话题,但是却依然还是有那么一部分人无视交通法律法规,最终酿成了悲剧。

      我深刻体会到,要成为一名驾驶员,最首要的是要拥有安全意识;这不仅是对自己负责,同样是对自己的家庭负责,更是对成千上万的生命负责。其次是要对驾驶技术的熟练,要努力提高自己的驾驶技术;再次是严格遵守交通规则,驾车要做到知法守法,“宁等三分、不抢一秒”;第四是保持自己驾驶时候的充沛精力,切忌疲劳驾驶,更切忌三心二意的驾驶。

      我将严格遵守道路交通规则,做到把“以人为本,安全第一”作为自己的义务和责任,坚决保障国家、人民及个人生命财产安全,谨慎驾驶,安全行车。

      学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到了巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。为提高自身安全驾驶意识,保障以后行车过程中的驾驶安全,我保证:在今后的行车驾驶中,时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,不松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。做到不带情绪开车,驾车、乘车认真系好安全带,开车不接拨打手机,严禁疲劳驾驶、超速行驶和饮酒驾车。严格要求自身的同时,引导和带动周围的人共同遵守道路交通安全法,共同维护好道路交通安全,构建和谐社会。

    交通警察的心得体会 篇6

      教育整顿是反思,反思的是短板和差距。同时,也是一种考核,考核的品行和修养。近段时间以来,我通过学习深刻体会到开展教育整顿的深远意义和党中央的良苦用心。下面,我结合我院工作实际,谈几点感悟和体会。

      一是强化思想政治建设,提高政治站位。通过弘扬英模精神、开展警示教育等多种措施,统一思想,提高政治判断力、领悟力、执行力,使全体干警不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。在学习教育阶段,通过党组带头学、个人全面学、部门强化学、支部穿插学等多种形式,引导干警读原著、学原文、悟原理,铸就对党忠诚政治品格,筑牢司法为民、公正司法的思想根基。

      二是强化纪律建设,注重日常监督管理。在教育整顿期间,更加严格遵守纪律是刚性要求,必须不折不扣地执行各项规章制度。坚持抓早抓小,对发现的苗头性、倾向性问题,及时谈话提醒,同时加强全体干警八小时外行为监督管理,做到真管真严、敢管敢严、长管长严。

      三是强化素质提升,实现教育整顿目的`。能力素质提升是教育整顿的目的,通过案件评查等举措不断促进执法规范。同时采取不间断组织法律、法规学习、案例点评等多种形式,着力提升干警执法技能,努力培养一批执法办案的行家能手和业务尖子,进一步提升司法公信力和群众满意度。

      严管,就是对检察队伍的爱护;严管不出问题,最终“平安着陆”,就是给检察人员发放的福利。道理很浅显,蕴意很深刻。在今后的工作中,卫辉检察院将以教育整顿为契机,从严治检锻造过硬检察队伍,全力提升综合素质和检察工作质效,努力以一流的素质、一流的业绩让党放心、让群众满意,全力推动卫辉检察工作再上新台阶、再启新征程!

    交通警察的心得体会 篇7

      看了学校给我们的开学第一课《全国中安全教育》的视频,让我想起了两年前发生在昆明的明通小学事件、上海的外滩事件,是震惊全国的重大伤亡案件。特别是昆明明通小学事件,和我们就在同一个城市,死伤的都是差不多一样大年纪的孩子。这些重大事件的后面,有着什么样的原因呢?凡涉及儿童的交通事故每五起就有一起儿童死亡,烫伤、跌落、溺水这些又是怎么发生、应该如何避免呢?

      开学第一课的《全国中小学生安全教育》节目中大力士竞赛、气球保卫战等数个模拟游戏,揭开了各种事故中引起大量伤亡的原由;在模拟游戏的后面请出的安全防护专家向我们展示了遇到拥挤、踩踏的`时候应该如果进行自我保护;在预防儿童溺水、交通意外等方面,节目又通过“鲁鲁贝贝奇遇记”小故事,对我们进行了有关如何预防交通安全的教育;而针对儿童误食误吞玩具、钉子这样高发的致命意外,急救人员手把手的演示,也让我们懂得了如何在意外出现的时候不至于手忙脚慌还有烫伤、高空跌落等等各种寓教于景的小故事,更让我们了解到:对于未成年人来说,危险无处不在!作为家长,我们在提高警惕、消除不安全因素的同时,更应教育孩子如何避免各类危险的发生以及自救。

      看完这个开学第一课《全国中小学生安全教育》,通过对这些知识的了解,希望每个人都能够重视和学习和这些方面相关的安全知识;因为多学一次安全知识,我们就能多些机会避免安全事故的发生;平时多进行安全知识的,当灾难来临时我们就多了一次逃生的机会!这不仅是对中小学生的教育,也是对所有成年人的教育!

    交通警察的心得体会 篇8

      3月29日一大早,卢老师就领着我们这群小雏鹰匆匆地走下楼看交通安全图片展。原来今天是全国第15个小学生安全教育日,这个星期是安全教育周,是为了我们能增长安全知识啊!刚走下楼,一张张安全牌映入眼帘,内容有“过马路时小心安全,要红灯停,绿灯行,不要闯红灯,要走人行横道。横穿马路时要一停,二看,三通过!要学会不将垃圾扔出车外,不酒后开车,还要尊老爱幼……”我的脑袋里浮想联翩……忽然,一丝话语打破了原有的寂静:“同学们,排好队,一个一个走过去领安全小本子。”我迫不及待地想看到那个本子,看里面写了什么,经过了“千难万险”终于成功拿到了。

      在我们的日常生活中,人们永远离不开交通工具,而有交通工具,身边就会处处有危险,它就像恶魔,一直盯着你,只要你稍有松弛,就会把你吃掉。所以,我们要处处留心生活的细节,不要忽略任何一个细节,也许就因为一个细节会让人丧失生命。

      人的生命只有一次,错过了就不会再来了,人的生命是宝贵的,用再多的金钱都买不到,它和亲情一样,是世上最珍贵的无价之宝。失去了生命,就再也看不见这个美好的世界了,再也看不到自己的亲人和朋友了,再也享受不到快乐和幸福了……俗话说:“活着就有希望。”这真是一句至理名言。是啊!人只要活着,就会有希望,哪怕是在生死边缘徘徊的人,只要他身怀希望,不轻易放弃,我相信他所憧憬的未来会出现在他现实的生活里。

      从现在开始,我要留心身边的事物,去开心地过好每一天,让自己远离危险,去做一个懂得保护自己的“交通小卫士”,我会让安全伴我成长!

    交通警察的心得体会 篇9

      汽车的消失,不但便利了人们出行、运输,还成为社会构造中身份认同的一个不行或缺的元素。时至今日,不行否认汽车推动了人类文明的进展。随着汽车渐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不行分。始终以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我略微留意一点就行了。

      学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的大事和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是由于无视思想作风建立、忽视道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,究竟“车祸猛于虎”。

      学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的.理解。我最终深深地熟悉到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最根本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

      “生命诚珍贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应当珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史给予我们的使命,呈现青春和生命的价值。

      “防范胜于未然”,为此我今后肯定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚决贯彻慎重行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动四周的人共同维护好道路交通安全,切实为建立和谐社会奉献自己的力气。

    交通警察的心得体会 篇10

      交通安全,是一个多么沉重的话题。在这方面,作为小学生的.我们有许多盲区。近日,交警舒小惠阿姨就给我们上了一堂别开生面的交通安全课,让我们懂得了很多交通安全知识。

      舒小惠阿姨首先出示了一组数据:某某年我国共发生道路交通事故219521起,造成65225人死亡,254075人受伤。这一串数字多么触目惊心啊!为了防止意外的发生,我们更要遵守交通法规。同学们,相信你们一定在电视上看到过这样的事例:行人横穿马路时,尽管驾驶员赶紧踩了刹车,却还是发生了交通事故。这是为什么呢?舒小惠阿姨告诉我们,这是因为汽车是有惯性的。当汽车以每小时40公里的速度行驶时,司机踩下急刹车后车会继续往前行驶一段距离,而在雨天、雪天由于路面较滑,司机踩下急刹车后这个距离就会更长!

      除了我们走路时应注意安全,还要注意骑自行车、乘车的安全。我们现在还未满十二岁,所以不能骑自行车上路,在骑车时,不能双手离把、互相追逐,更不能车速过快。我们乘车时不能坐在副驾驶位上,乘公交车时须在站台候车,下车后,应随即走上人行道。

      通过舒小惠阿姨这堂课,我们更加懂得了遵守交通法规的重要性,所以为了让家庭美满,让生活美好,我们一定要遵守交通法规,让生命长青!

    交通警察的心得体会 篇11

      我是一名实习生,3天前来到交警中队实习。在××警官学院上学,下学期大三。本地人。经历了3天辛苦的路面执勤,我对交警这个警种有了初步的理解与体会。在我看来,交警的存在很有必要。虽然大部分市民都能够遵守交通规则,过马路走斑马线,看红绿灯,但仍有部分群体不能自觉的遵守。这个时候就需要我们交警进行督促。

      当一名交警很辛苦。在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙,很紧张。很多司机都对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。可是,请你们想想,管你们,你们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理。

      毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们。

      下面,就我所管理的几个方面谈谈我的感受。

      一行人

      我负责行人的通行。过马路走斑马线,看红绿灯。3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路。有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么说都不听的。我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。硬闯红灯。设交通信号灯,是对市民的.安全负责。如果路面车流量很大,您还会闯红灯吗,?我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远。目前来看,还很难。

      二非机动车。

      我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。在此,谢谢你们的配合。

      三违(章)停车辆。

      在我所执勤的大十字路口,在路面右边是有专门的停车位的。那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。对于违停车辆,如果您在车里,我们会提醒您将车开走。如果您不在,我们的交警会摄像并开罚单。在此,请广大的司机朋友注意。

    交通警察的心得体会 篇12

      近期,县大队认真贯彻落实全国、全省政法工作会议精神,按照大队要求,以加强公安执法工作为切入点,采劝五项措施”,从教育、管理、监督、评查等方面,强力推进公正廉洁执法工作,取得了实实在在的成效,交警廉洁执法心得体会。

      一、以学习教育促责任意识。

      大队开展了为期7天的队伍纪律作风集中教育活动,组织民警轮班重点学习了《交通安全法》、《交通违法处理程序》、《警用车辆使用规定》》等法律,尤其是组织民警对县大队历年行政执法中出现的问题事例、引发的诉讼案例进行大讨论的活动,收到了很好的'效果。民警由被动学变为主动学并深入思考问题,加强了自身的责任意识。民警纷纷表示:很多小事不注意就要背大责任,比如同一种违法行为处罚幅度不一样,就可能引起复议、诉讼、上访,造成大的社会影响,所以时刻都要注意公正廉洁履责。

      二、以执法档案促廉洁自律。

      大队建立了完备的民警个人执法档案,实行主办民警责任制,主办民警办案数量、质量情况全部登记造册、记入民警个人执法档案,大队全面推行每季度执法质量考评,认真落实日常“一案一评”、“一季一评”、“一月一通报”制度,促进民警在执法的过程中廉洁自律,克己奉公。

      三、以网上办案促公开透明。

      大队积极实行网上办案,所有案件一律从网上流转,实行案卷证据、法律文书、案件呈批网上流转、网上审批、网上监督和网上考评,以信息化手段规范执法程序,落实执法制度,强化执法监督。真正实现了一目了然,方便快捷,“阳光操作”,公开透明,

      四、以典型评选促示范带动。

      大队大力开展争先创优活动,形成了“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围,不断涌现出很多廉洁自律模范、优质服务能手、执勤执法标兵。

      五、以强化监督促整体推进。

      大队坚决不让精神“停留在会议上、悬空在文件中”,始终坚持“谁办案谁负责、谁审批谁负责”的执法责任制和执法过错责任追究制,强化调查表制度,由当事人填写满意程度调查表,对民警出警速度、规范办案、为民服务方面等的满意度进行评价,促进执法工作公开、公正、便民、高效,大队实行“捆-绑”作业,分管、主管领导和民警一起接受监督、考评,有力推动队伍整体的公正廉洁执法工作。

    交通警察的心得体会 篇13

      生命对于人仅有一次,在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中,生命就是一瞬间的火花,多么的短暂与美妙啊!那么谁不想在这美好的世界里多一声欢笑,多一次与亲友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢?因为生命只有一次,我们更应该珍惜生命,拥抱健康!

      3月29日,是全国中小学“安全教育日”,我们学校来了一批特殊的客人——交警队叔叔。他们是来给我们讲关于安全方面的知识的,目的是要让我们这些小学生遵守交通规则,爱惜自己的生命。当今社会有许多人不遵守交通法规,不注意交通安全,最终在无情的车祸中丧生,对此,我们感到惋惜、悲痛。

      是啊,日常生活中违反交通规则的人随处可见:手上提满东西的妈妈带着孩子匆匆忙忙地跑过十字路口;随处乱停的小汽车;放学铃声一响后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽车……可见,人们都没有意识到交通安全的重要性。

      我想:如果人人都遵守交通规则,“红灯停,绿灯行,不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿马路”、“横穿马路时,要一停,二看,三通过,车辆行驶时不将头,手伸出窗外”……很多车祸是完全可以避免的`。

      一个人的生命只有一次,我们要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中,平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安!